液壓系統(tǒng)清洗

液壓系統(tǒng)清洗要求：1.首先應(yīng)將環(huán)境和場(chǎng)地清掃干凈；2.清洗液要選用低粘度的專用清洗油(或用38°C時(shí)粘度為20cst的透平油)，并且有溶解橡膠能力，有可能時(shí)，可把清洗油加熱到50-80°C；3.沖洗前過(guò)濾器的工作濾芯應(yīng)換上沖洗濾芯，沖洗合格后換上工作濾芯；4. 沖洗前油缸或液壓馬達(dá)與管道斷開，用軟管..

液壓系統(tǒng)安裝指南

第一，審查液壓體系的整體設(shè)計(jì)；第二，鑒定液壓系統(tǒng)原理圖的公道性與合理性；第三，評(píng)估系統(tǒng)的制作工藝程度；第四，檢討并確認(rèn)液壓體系的受污染水平；第五，液壓系統(tǒng)的整體部件予以確認(rèn)。正式做準(zhǔn)備工作時(shí)，也應(yīng)循循善誘、分步實(shí)施。首先，液壓系統(tǒng)的元件必須得有足夠的認(rèn)識(shí)，其包括液壓解統(tǒng)本理圖、電氣本理圖、管道布置圖..

液壓元件安裝

①管式閥類的連接，是通過(guò)管子、管接頭或法蘭所組成的液壓系統(tǒng)，其優(yōu)點(diǎn)在于元件品種較為齊全，只需管子和管接頭便可組裝，且方便尋找故障點(diǎn)。缺點(diǎn)在于管道多且不緊湊，配管工作量較大，易于產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲和泄露，更換元件時(shí)需拆卸管道，維修較為不便；②板式閥類元件的安裝方法可分為三類：a.安裝于座板上，通過(guò)座板的螺..

液壓系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理

液路系統(tǒng)主要包括主油泵，液壓油箱，濾清器，減壓閥，溢流閥,起升液缸，伸縮液缸，吊鉗液缸，支腿液缸，液壓馬達(dá)，及各種液壓操作閥等部件。設(shè)備出廠前溢流閥、減壓閥及各種壓力閥的壓力已調(diào)定，確保液壓系統(tǒng)安全運(yùn)行，用戶在使用中不得輕率更改。液壓系統(tǒng)包括主液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，兩個(gè)系統(tǒng)共用一液壓油箱。1、主液..

液壓系統(tǒng)內(nèi)漏故障排除

液壓系統(tǒng)漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。液壓系統(tǒng)漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。本文將詳細(xì)介紹液壓系統(tǒng)內(nèi)漏故障的排除方法。   外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的；內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障..

液壓系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理

液路系統(tǒng)主要包括主油泵，液壓油箱，濾清器，減壓閥，溢流閥,起升液缸，伸縮液缸，吊鉗液缸，支腿液缸，液壓馬達(dá)，及各種液壓操作閥等部件。設(shè)備出廠前溢流閥、減壓閥及各種壓力閥的壓力已調(diào)定，確保液壓系統(tǒng)安全運(yùn)行，用戶在使用中不得輕率更改。液壓系統(tǒng)包括主液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，兩個(gè)系統(tǒng)共用一液壓油箱。1、主液..

液壓系統(tǒng)內(nèi)漏故障排除

   1、 齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯(cuò)誤（1）油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過(guò)規(guī)定極限。處理方法是：更換泵殼或采用鑲套法修復(fù)，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi)。（2）齒輪軸套與齒輪端面過(guò)度磨損，使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用，導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，..

液壓系統(tǒng)是什么原理，為何能產(chǎn)生那么大的力？

液壓系統(tǒng)是利用流體靜力學(xué)中的帕斯卡定律，使用油或者其他液體，把壓力在液體中傳遞，從而實(shí)現(xiàn)小壓力控制大壓力，有點(diǎn)類似杠桿原理。液體的可壓縮性一般非常小，于是在流體靜力學(xué)中，均認(rèn)為液體是不可壓縮的；在不可壓縮的靜止液體中，任何一點(diǎn)受到外力產(chǎn)生的效果，會(huì)瞬間傳遞到流體的各點(diǎn)，這就是帕斯卡定律。根據(jù)帕斯卡定..